σ(゜∀゜ ∬オレ決めた。

後期じゃなくて前期にする。

そうすれば、数も増えるし選べる幅も広がる。

ただ、平成16年式以降ということは譲らない。

これ、譲っちゃったらパワースライドドアが助手席側だけになっちゃうし。

やっぱり両側にあってこその高級車。

てか、やっぱり車はワゴンでしょ。

男は黙ってワゴン!!!

バイクなら、男は黙ってkawasaki。

でも、σ(゜∀゜ ∬オレはHONNDAがすき。

って関係ないですね。

何で、そんなにワゴンが好きになってしまったかというと、子供のころからワゴンにしか乗ったことが無いんです。

セダンらしいセダンに乗ったのは、クラウンロイヤルサルーンG(エアサス仕様の最上級グレード)が一番最初です。

乗り心地は確かによかったですよ。

だって、バネじゃなくてエアですから。

でもね、σ(゜∀゜ ∬オレには我慢できなかったんですよ。

乗り心地がいいって言うことよりも苦痛を感じるんです。

何かといいますと、天井の低さです。

こればっかりは、セダンにはどうすることもできませんけども、σ(゜∀゜ ∬オレにはあの天井の低さがどうしても我慢できないんです。

あとは、あの圧迫感のある車内ですね。

あれも、我慢できません。

なんていうか、車に運転させられてる感じがするんですよね。

車は運転するものであって運転させられていては、だめなんです。

だから、ワゴンなんです。

セダンよりも一段も二段も目線は上だし、セダンのような運転させられてる感も無い。

むしろ、この車はσ(゜∀゜ ∬オレが運転してるんだぜって運転を楽しめるんですよ。

だから、男は黙ってワゴンなんです。

ワゴンなんて買うと、まだ独り身じゃねーかとかそんなにでかい車かって何に使うんだよって言われると思いますが、σ(゜∀゜ ∬オレは好きだから乗りたい。

そういうことに対して、そんなちっぽけなことは考えていられないわけです。

おっと、話しがそれてしまいました。

とりあえず、前期(平成16年式)〜後期(平成18年)で探してもらうことにします。

でわ(=゜ω゜)ノジャ、マタ!!