ありえない。
この一言に尽きる。
そして、この二台がこうなってしまったとすると、ウィッシュやアルファードも危うい。
−−−−−−−−−− キリトリ −−−−−−−−−−−
エクステリアについて
VOXYに関して言えば、今までのままの顔面でプロジェクターを入れた目にするべきだったと思う。
あれでは、今までかっこいいと思っていた顔が台無し。
ついでにいうと、ネッツエンブレムはダサすぎる。あんな大きなエンブレムをつけて走るなんて考えられない。
形から言うとステップワゴンを意識して作られている感じがする。
NOHAに関しては、あんまり変化を感じない。でも、ちょっと日産を意識した感がある。
遠めでライトだけを見るとエルグランドに見えなくも無い。
今までは、アルファードの小型版という認識をしてきたので、あんなことになってしまっては、もはや、日産車の弟分としかいいようが無い。
両車とも、スポーツグレードを選べばリアブレーキもディスクになるという点は高評価。
でも、スポーツグレードならウィッシュのようにサスペンションも変えてもらいたかったかなとは思う。
インテリアについて
VOXYもNOHAも装備は同じ。
これは、モデルチェンジする前からのもの。兄弟車とういだけあってこちらにはこれをこちらにはこれをということは全くしなかった。
でも、今までと変えたのだからここは兄弟車といえども、VOXYだけにしかないとかNOHAだけにしかないというものを持たせてほしかったところ。
ただ、2000CCのミニバンとしては、初となる前席左右独立型エアコンは目を見張る。
今までは、アルファード(ミニバンでは)などの高級車にしか装備されていなかったものなのでこれだけを見れば購買意欲をそそられる。
ここで装備したということは、ウィッシュやアイシスについても同じように前席は独立型になると思われる。
あと、私の中でエスティマのモデルチェンジのときにセンターメーターを廃止していたのでこの二台もと思っていたが、まだセンターメーターを採用していた。
しかも、今までのセンターメーターとは全然違う仕様となっている。
マルチディスプレイには、時計などの表示が可能になっていたり、平均時速・平均走行距離など今まで表示されていたものも表示可能となっている。
全く新しいつくりのためここに関しては高評価。
モデルチェンジ後のウィッシュやアイシス、アルファードに期待したいところ。
総合評価について
トヨタの車はモデルチェンジのたびにかっこ悪くなるというのは定評で、この二台も例に漏れることなくかっこ悪くなった。
ただ、それを補うだけの装備がある。
この装備に引かれて買うという人も少なくないと思います。
まあ、私の予想としては、VOXYはかってすぐにエンブレムがはずされて何とかしてモデルチェンジ前のものをつけるかビレットグリルをぶち込むでしょう。
NOHAは買ってすぐにアイラインが必要。アイラインがあるだけで全然イメージが変わりますから。
bBのような失敗をしてほしくは無かったんですが、やっぱりこうなったかと思い非常に残念です。
これからは、モデルチェンジ前の価格が上がることでしょう。
bBのときと同じように・・・。
このあとには、ウィッシュもフルモデルチェンジを迎えることになっているので、ちょっと心配です。
フィールダーやプレミオ・アリオンのような成功を願いたいところです。
でわ(=゜ω゜)ノジャ、マタ!!
コメント
Xはあのままだと失敗になりそう(；・∀・)